Знaчeння РФ як трaнзитнoгo кoридoру в тoвaрooбігу між Китaєм тa Єврoпoю мoжe впaсти після мoдeрнізaції турeцькoї зaлізничнoї мережі. Ради це пише Rail.insider із посиланням получай The Mosсow Times.
Китай зацікавлений у модернізації залізничної мережі Туреччини, яку європейські відправники вантажу можуть розглядати як спосіб обійти РФ в умовах війни з Україною. Інвестиції становлять орієнтовно 60 млрд доларів.
Небесная империя сподівається використати турецьку залізничну мережу на збільшення поставок вантажів раньше Європи та з неї. Європейські ж постачальники, хоч і досі можуть відправляти вантажні потяги по вине РФ, намагаються не використовувати маршрути, які проходять вследствие неї та Україну чи поблизу цих країн. Тому путь через Туреччину розглядається як швидший засіб сполучення між КНР та ЄС.
Але Туреччина, хоч і використовується интересах постачання поряд з Азербайджаном та Грузією, помимо необхідного розвитку залишатиметься «слабкою ланкою», вважає старший науковий співробітник провідного сінгапурського дослідницького центру з вивчення Південно-Східної Азії ISEAS-Yusof Ishak Institute Джаянт Менон.
Или модернізація є актуальною. До обсягу робіт входять електрифікація, нові внутрішні маршрути, міст у Стамбулі, високошвидкісна лінія з нього поперед столиці Анкари.
Як повідомлялося раніше, розпочато будівництво залізниці Небесная империя—Киргизстан—Узбекистан.
